Ledowe Kierunki Boczne Volkswagen Vento

Opiszę wam jak zrobiłem ledowe kierunki boczne

Potrzebne narzędzia:

  • Śrubokręt płaski
  • Wiertarka
  • Lutownica
  • Pilnik
  • Dwa małe krótkie kabelki
  • Listwa ledowa

Zaczynamy od zakupu listwy ledowej. Ja kupiłem taką:

kosztowała mnie 3 zł
Lecimy do garażu i Lutownicą próbujemy przyłączyć nasze dwa kabelki do blaszek która znajduje się w listwie ledowej.

(mniej więcej widać jak to zostało połączone). Gdy nam już się uda udajemy się do autka i śrubokrętem płaskim podważamy kierunek żeby nam wyskoczy. Odczepiamy kostkę z żarówką. Teraz używamy wiertarki i pilnika do zrobienia otworów na naszą listwę u mnie wyszło tak:

Nie zapominajmy o piwku które mieliśmy. Bierzemy łyczka góra dwa i zabieramy się dalej do pracy.

Próbujemy teraz wcisnąć listwę do środka kierunku

Gdy już wszystko zrobiliśmy możemy zakleić silikonem otwory żeby wilgoć i woda nie dostałą się przypadkiem do środka. Została kwestia podłączenia listwy: Są dwa sposoby albo przez kabelki albo używając kostki.
1. Kabelki co idą do oryginalnego kierunku przecinamy i podłączamy listwę świeci nam wtedy żarówka jak i listwa.
2. łączymy kabelki do blaszek które wystają z kostki.
Osobiście polecam pierwszą opcje, ponieważ gdy nam coś się odłączy z listwy żarówka jeszcze nas ratuje i mamy kierunek. W drugiej opcji takiej możliwości nie ma.
Bierzemy znowu piwko do rączki i sączymy
Końcowy efekt podłączenia listwy do kierunku wygląda tak:

Autor: Arcaj
Źródło: http://forum.vwvento.org

Tekst zewnętrzny, artykuł sponsorowany

0 0 votes
Ocena artykułu:

Czytelniku pamiętaj:
Niniejszy artykuł ma wyłącznie charakter informacyjny i nie stanowi poradnika w rozumieniu prawa. Zawarte w nim treści mają na celu dostarczenie ogólnych informacji i nie mogą być traktowane jako fachowe porady lub opinie. Każdorazowo przed podejmowaniem jakichkolwiek działań na podstawie informacji zawartych w artykule, skonsultuj się ze specjalistami lub osobami posiadającymi odpowiednie uprawnienia. Autor artykułu oraz wydawca strony nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ewentualne działania podejmowane na podstawie informacji zawartych w artykule.

Poprzedni artykuł

Wymiana smoka w Ford Escort 1,3

Następny artykuł

Ford – Wymiana przegubu wewnętrznego – objawy: drgania kierownicy i całego auta

Subscribe
Powiadom o
guest

0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments