Zastosowanie pasty matującej i włókniny ściernej

Podczas napraw blacharsko-lakierniczych konieczne jest zastosowanie specjalistycznych środków. To od nich w dużej mierze zależy końcowy efekt prac. Dlatego tak ważne jest, aby je odpowiednio dobrać. Obecnie producenci tego typu materiałów oferują rozwiązania na miarę potrzeb i czasów – proste, praktyczne oraz skuteczne. Dobry przykład stanowią pasta matująca i włóknina ścierna.

Pasta matująca, czyli środek do zadań specjalnych

Współczesne materiały wykorzystywane w warsztatach łączą w sobie wiele funkcji. Dzięki temu użycie jednego z nich pozwala uzyskać kilka zamierzonych efektów jednocześnie. Tak jest w przypadku dostępnych dziś na rynku past matujących. Preparaty takie jak na przykład pasta PM-07 marki APP stanowią połączenie środków do matowania i czyszczenia.

Ponadto doskonale sobie radzą z nagromadzonymi na obrabianej powierzchni tłuszczami i woskami. Dzięki temu, nakładając je na powłoki lakieru, uzyskamy jego matowe i jednolite wykończenie. Co istotne – preparat taki można stosować zarówno na nowych, jak i starych warstwach lakieru. Świetnie sprawdzi się także podczas przygotowań powierzchni karoserii do cieniowania lakieru bazowego. Pasty matujące należy stosować przy wykorzystaniu wysokiej jakości włóknin ściernych.

Włóknina ścierna do napraw blacharsko-lakierniczych

Włókniny tego typu dostępne są między innymi w arkuszach, rolkach oraz w postaci specjalnych narzędzi takich jak na przykład NTools Fast LOCK, które zostało zaprojektowane w celu ułatwienia pracy przy obróbce niewielkich elementów oraz nawierzchni w miejscach trudnodostępnych.

Niezależnie od rodzaju produktu ścierniwo w materiale jest wbudowane w sprężystą i przestrzenną sieć, tworzoną przez nietkane nylonowe włókna. Włóknina ścierna – o czym wspominaliśmy już wyżej – przeznaczona jest do obróbki lakierów nawierzchniowych. Ponadto bardzo dobrze radzi sobie z podkładami, szpachlą, metalem, drewnem i tworzywami sztucznymi. Można ją stosować zarówno ręcznie, jak i maszynowo.

Włóknina ścierna wyróżnia się wieloma zaletami. Jakimi? Zapytaliśmy o to eksperta, naszego rozmówcę ze sklepu internetowego Warsztat24.pl: “Przede wszystkim, dzięki otwartej strukturze, wykazuje dużą odporność na zapychanie się, a przy tym zapewnia odpowiednie chłodzenie. Jej duża sprężystość zaś pozwala na swobodne dopasowanie się do kształtu obrabianej powierzchni. Przestrzenne rozmieszczenie ziaren ściernych z kolei sprawia, że jakość szlifowania w czasie niezmiennie utrzymuje się na wysokim poziomie. Takie same pozostają również kształty i wymiary obrabianej powierzchni. Dodatkowo użycie włókien ściernych umożliwia pracę na sucho i na mokro oraz zapewnia dotarcie do miejsc, które nie są dostępne dla papieru ściernego. Wreszcie, co bardzo ważne podczas prac blacharsko-lakierniczych, włóknina ścierna wykazuje wysoki stopień odporności na detergenty oraz zmywacze lakiernicze”.

Read Previous

Transport samochodowy. Czym są systemy wymienne BDF?

Read Next

Zabudowa busa – ochrona i organizacja

Leave a Reply

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *