Prowadzenie prac budowlanych w zimie jest możliwe. Muszą być jednak spełnione określone warunki. W końcu istotne znaczenie ma wilgotność, ale i temperatura. Warto dowiedzieć się, jak prowadzić prace budowlane zimą. Co mówią przepisy i o czym należy pamiętać?
Dlaczego murowanie w bardzo niskiej temperaturze nie może się odbywać przy użyciu standardowych materiałów?
Generalnie występowanie mrozu i opadów atmosferycznych poważnie utrudnia wykonywanie prac na budowie. Należy wiedzieć, że standardowe materiały nie mogą być stosowane w temperaturze niższej niż 5 stopni Celsjusza. Jeżeli jakaś firma budowlana zignorowałaby to obostrzenie, to miałoby to dosłownie katastrofalne skutki. Trzeba zdawać sobie sprawę z tego, że gdy woda w zaprawie ulegnie zamarznięciu w trakcie procesu wiązania, to doprowadzi to do rozsadzenia słabego łączenia przez kryształki lodu. Mur w takich warunkach nie może osiągnąć zakładanej wytrzymałości.
Czy można wznosić mur zimą i jakie cechy mają zaprawy typu winter?
Budowanie zimą nie jest niemożliwe, jeśli nie występują trudne warunki pogodowe, co rozumie się głównie przez opady. Sama temperatura nie jest taką przeszkodą, jak właśnie opady, bo jednak materiały muszą się związać. Otóż do zimowej budowy używane są bloczki z betonu komórkowego i silikaty wchodzące w skład systemu budowy H+H. Takie materiały charakteryzują się mrozoodpornością, ale aby mogły być użyte potrzebna jest zaprawa, która może być stosowana w temperaturze niższej niż 5 stopni Celsjusza. Tutaj zastosowanie mają cienkowarstwowe zaprawy klejowe. Warunkiem zastosowania takiej zaprawy jest to, że materiały używane do murowania mają dużą dokładność wymiarową. W takiej sytuacji możliwe jest murowanie na cienką spoinę. Można znaleźć specjalną zimową wersję białej zaprawy. Taka spoina pozwala na prowadzenie prac przy temperaturze spadającej okresowo do minus 6 stopni Celsjusza. Do takiej zaprawy nie można stosować żadnych dodatków.
Jakie warunki muszą być spełnione, by mogła być prowadzona budowa w zimie?
Decyzja o prowadzeniu prac budowlanych w sezonie jesienno-zimowym należy do kierownika budowy albo inspektora nadzoru budowlanego. Tutaj bardzo istotne znaczenie ma śledzenie prognoz pogody. Ważne są, by nie tylko w czasie murowania, ale przede wszystkim wiązania się zaprawy panowały odpowiednie warunki. Prac nie można prowadzić w temperaturze niższej niż minus 6 stopni. Dodatkowo murarze mogą wrócić do swojej pracy dopiero gdy temperatura przez 48 godzin będzie wyższa niż 2 stopnie. W czasie gdy prace na budowie nie są prowadzone miejsce pracy mus być odpowiednio zabezpieczone przed śniegiem i deszczem. Osłonięta powinna być także świeżo wykonana konstrukcja. Warto pamiętać, że mimo że bloczki z betonu komórkowego i silikatów mogą charakteryzować się mrozoodpornością, to nie mogą być wykorzystane, gdy są oszronione, pokryte śniegiem czy przemarznięte. Przed wykorzystaniem muszą spełnić przynajmniej dobę w pomieszczeniu o dodatniej temperaturze. Aby upewnić się, że wykonana poprzedniego dnia przegroda nie przemarzła, a wiązanie jest prawidłowe i prace mogą być kontynuowane, należy uderzyć poziomo gumowym młotkiem w wierzchnią warstwę.
Opony do przemysłu – na jakie postawić w warunkach zimowych na budowie?
Oczywiście należy postawić na opony przemysłowe, które mogą być wykorzystywane w pojazdach budowlanych. Istotne znaczenie ma konstrukcja i wygląd bieżnika ogumienia. Dobór opon we właściwym rozmiarze i o odpowiedniej konstrukcji gwarantuje stabilność na wybranym, nawet trudnym terenie. Źle dobrane opony do przemysłu szybciej się zużywają i nie zapewniają odpowiedniego komfortu pracy i bezpieczeństwa operatorowi danej maszyny budowlanej. Trzeba zatem zwrócić uwagę na odpowiednią przyczepność, dopasowanie do warunków terenowych oraz wytrzymałość mieszanki gumowej i odpowiednią elastyczność także przy niższych temperaturach. Oczywiście najlepiej wybierać opony przemysłowe klasy premium, które najlepiej się sprawdzą ze względu na drogę hamowania, ale i jakość użytej mieszanki gumowej. Typowe opony dla przemysłu nie są sezonowane, a wiąże się to z tym, że prace fundamentowe wykonuje się najpóźniej jesienią. Warto zwrócić uwagę na indeks nośności i prędkości. Można za to oczywiście wybrać opony do samochodów ciężarowych przywożących materiał do prac budowlanych i tutaj popularne są Bridgestone M-Drive 001.
Tekst zewnętrzny, artykuł sponsorowany
Czytelniku pamiętaj:
Niniejszy artykuł ma wyłącznie charakter informacyjny i nie stanowi poradnika w rozumieniu prawa. Zawarte w nim treści mają na celu dostarczenie ogólnych informacji i nie mogą być traktowane jako fachowe porady lub opinie. Każdorazowo przed podejmowaniem jakichkolwiek działań na podstawie informacji zawartych w artykule, skonsultuj się ze specjalistami lub osobami posiadającymi odpowiednie uprawnienia. Autor artykułu oraz wydawca strony nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ewentualne działania podejmowane na podstawie informacji zawartych w artykule.
